Diagnóstico inicial
Condições e configuração precisam ser conhecidas antes de qualquer decisão.
Performance da Urban Soluções Automotivas
Calibração da gestão do motor definida a partir do veículo, da configuração identificada e do objetivo do projeto.
Motor / ECU
A Urban Soluções Automotivas organiza a reprogramação da gestão do motor dentro do serviço de Remap. A calibração considera motorização, combustível, condição, componentes presentes e objetivo do projeto.
Stage 1 e Stage 2 funcionam como níveis orientativos de escopo. A configuração do exemplar define o projeto; o nome do Stage não estabelece uma receita ou um resultado universal.
O que considerar
Condições e configuração precisam ser conhecidas antes de qualquer decisão.
Uso diário, projeto e componentes presentes influenciam a proposta.
O escopo é definido para a configuração identificada, sem números universais.
A configuração entregue passa pelas validações previstas no atendimento.
Soluções
As duas nomenclaturas organizam níveis de projeto. Configuração, componentes e resultados são definidos para cada exemplar, sem composição obrigatória ou ganho universal.
Nível de projeto
Escopo de Remap definido depois da identificação do veículo e de sua configuração real.
Avaliar Stage 1 para meu veículoNível de projeto
Escopo de Remap que considera o conjunto do exemplar sem determinar componentes obrigatórios ou uma receita fixa.
Avaliar Stage 2 para meu veículoTransmissão / TCU
A TCU gerencia a transmissão e não é tratada como sinônimo de Remap ou reprogramação de ECU.
Entender programação de TCUProva factual
Os dados abaixo reproduzem potência e torque registrados por fontes oficiais em execuções específicas da Urban Soluções Automotivas.
| Veículo | Stage | Potência registrada | Torque registrado |
|---|---|---|---|
| Porsche Macan 2018 — dois exemplares | Stage 2 | 252 → 320 CV | 37 → 48 kg de torque |
| Audi Q5 S Line 2021 | Stage 1 | +50 CV | +10 kg de torque |
| Audi A5 2019 | Stage 1 | 252 → 300 CV | 37 → 47 kg de torque |
| BMW X1 20i 2018 | Stage 2 | 192 → 260 CV | 27 → 40 kg de torque |
| MINI Countryman JCW 2018 | Stage 2 | 231 → 280 CV | 32 → 42 kg de torque |
| BMW 328i 2017 | Stage 2 | aprox. +50 CV | aprox. +10 kg de torque |
| Volkswagen Jetta GLI 2024 | Stage 2 | 231 → 310 CV | 35 → 47 kg de torque |
| Volkswagen Tiguan R-Line 2021 | Stage 1 | +50 CV | +9 kgf·m |
Os valores pertencem aos projetos e exemplares documentados pela Urban Soluções Automotivas. Não estabelecem ganho esperado nem compatibilidade para outro veículo, mesmo do mesmo modelo. Veículos sem resultado registrado exigem análise técnica para definição de escopo e expectativa.
Processo
FAQ
Sim. A empresa organiza a reprogramação da gestão do motor dentro do serviço de Remap. Programação de TCU é uma frente separada, voltada à transmissão.
A expectativa é discutida após identificar o veículo, a configuração e o escopo. Os números desta página pertencem aos exemplares documentados e não são previsão para outro carro.
Os nomes costumam indicar níveis de configuração, mas requisitos e escopo variam. A Urban Soluções Automotivas define o projeto pelo conjunto real, não apenas pelo rótulo.
A condição do veículo faz parte da avaliação. Questões identificadas podem precisar ser tratadas antes de uma calibração.
Sim. Informe todos os componentes e serviços anteriores para que a configuração existente entre na análise.
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